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 铁道电缆
MVB (多功能车辆总线)电缆
类型:MVB (多功能车辆总线)电缆
应用:该电缆安装在机车车辆内连接固定部分用于传输波特率为10M的数字信号。该机车内通讯系统使用基于总线系统的电缆，符合用于控制，检测仪表，诊断的TCN标准（列车通信网络标准）。该总线系统由铁路巴士WTB（绞线式列车总线）和公路巴士MVB（多功能车辆总线）组成，通过冗余网关连接。
标准:DIN 5510-1
电缆结构:
导体 |
IEC 60228标准5类多股镀锡铜导体 |
绝缘 |
内层发泡外层实心的泡-皮聚乙烯绝缘 |
绕包 |
塑料带 |
EMC屏蔽 |
镀锡铜编织屏蔽 |
外护套 |
交联防油低烟无卤外护套 |
在20℃的电气性能
标称导体截面积 |
mm2 |
0.5 |
最大导体电阻 |
Ω/km |
41 |
阻抗@1.0-10MHz |
Ω |
120+/-12 |
最大衰减@1MHz |
dB/km |
12.5 |
最大衰减@1.5MHz |
dB/km |
15 |
最大衰减@2MHz |
dB/km |
18 |
最大衰减@3MHz |
dB/km |
21 |
最大传输阻抗 |
mΩ/m |
20 |
额定电压 |
V |
300 |
机械和热性能
最小弯曲半径:5xOD (单芯); 10xOD (多芯)
温度范围:-40℃到90℃ (工作中); -20℃到+50℃ (安装中)
产品规格
线缆型号 |
线芯数量x导体截面积
No. x mm2 |
每股导体数/导体直径
No/mm |
标称护套厚度
mm |
标称外径
mm |
标称重量
kg/km |
FRA-MVB-02YS(ST+C)H-1P0.5S+1C0.5S |
1 x 2 x 0.5+1 x 0.5 |
19/0.18 |
1.2 |
6.8 |
62 |
FRA-MVB-02YS(ST+C)H -2P0.5S |
2 x 2 x 0.5 |
19/0.18 |
1.2 |
8.3 |
100 |
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